其中，长安汽车新能源板块在2024年全年销售73.5万辆，同比增长52.8%■■◆■★，而这一成绩很大程度上得益于长安新能源◆◆★“香格里拉◆★◆★”计划的实施。

　　对于今年一季度业绩增长的原因■★，长安汽车方面表示，“主要得益于公司坚定推进第三次创业——创新创业计划，品牌向上■■◆■★■，产品结构优化◆■，新能源效益改善■★■，海外实现增量增利，自主品牌盈利能力稳中有进。”

　　横向来看，长安汽车2024年营业收入相比2023年和2022年分别增长5.8%和31.73%◆■★，2022年-2023年营收分别为1212★◆■.53亿元和1512.98亿元，2024年整体营收创近三年来新高。

　　值得一提的是，与2024年财报公布的同日长安汽车还发布了2025年第一季度业绩预告■■★★■。预告显示，2025年第一季度预计盈利13亿元～14亿元，预计同比增长12.26%～20.9%★■，去年同期一季度盈利11.58亿元■◆◆★◆■。

　　与此同时，长安汽车新能源关键技术成果也相继落地。在新能源电池领域★◆■■■◆，长安汽车与重庆太蓝新能源有限公司联合发布了无隔膜固态锂电池技术，并构建了零自燃的“金钟罩”电池系统■★，以及量产5C高压快充技术★◆■◆◆◆，实现电量30%到80%补能时间小于10分钟★★。

　　4月11日■◆◆■◆，长城汽车公布了2024年业绩报告。公告内容显示◆★，2024年长安汽车实现营业收入1597.33亿元◆◆■■★★，同比增长5■★◆.8%◆★■◆◆■；归母净利润为73.21亿元，同比减少35★★◆.37%。

　　随着“香格里拉”计划的纵深推进，2024年长安汽车相继完成长安启源 E07、阿维塔 07★◆、长安引力第四代 CS75PLUS、深蓝 S07★■◆★、深蓝 S05、长安马自达 EZ-6 等全新/换代数智产品量产交付★◆，销售规模快速提升，月度销量首次突破 10 万辆，新能源渗透率也得到稳步提升◆★■★■◆。

　　在长安汽车2024年整体销量中，新能源汽车和海外市场是长安汽车的■■★◆★◆“双轮驱动■■◆”。

　　从财报内容来看，长安汽车2024年营收的增长很大程度上得益于销量的增长◆◆★。数据显示■★■◆■，2024年长安汽车销售268★◆◆■.4万辆，同比增长5.1%★◆★；年度销量创7年新高，并连续五年实现同比增长。

　　总体来看，2024年长安汽车生产经营保持稳健，呈现向新向上的发展态势★◆★★，而进入2025年，长安汽车近期生产经营按计划有序推进★★■◆■★，从一季度业绩预告来看长安汽车2025年可期。

　　长安新能源“香格里拉”计划起步于七年前。2017年10月，长安汽车发布了“香格里拉”计划，目标是在2020年完成三大新能源专用平台的打造；到2025年时开始全面停止销售传统意义的燃油车，并实现全谱系产品的电气化。

　　2025年■★◆■■■，长安汽车计划推出深蓝 S05 等全球化产品，在东南亚、欧洲、中东非、中南美等高速增长区域市场导入 12 款产品◆★■◆★◆。同时◆■◆★■，加强海外合作共同开拓全球市场，加速推进海外新市场◆■■★、新能源等业务落地◆★★◆◆。可以看到◆◆★★■◆，长安汽车“海纳百川”计划执行节奏精准高效★■◆★◆■，其深入全球化也自然“水到渠成”。

　　除了新能源板块，海外市场也是长安汽车2024年的重要增长极。数据显示，2024年长安汽车海外市场销量达53.6万辆，同比增长49.6%■■，创历史新高。

　　在智能软件技术领域◆◆，依托于自主研发的长安天域OS操作系统、长安天枢大模型，并发布了天衡智能底盘■★■、天枢大模型、天枢智驾等七大核心技术■★◆■◆★。

　　随着长安全球化■◆■★◆◆“海纳百川”计划驶入“快车道★■”◆■◆■。从■◆■“海纳百川”计划的落地进程来看◆★■■★，2023年4月长安汽车发布了“海纳百川”计划之后◆■■◆，同年11月长安汽车在曼谷举办了东南亚品牌发布会；2024年7月，拉丁美洲品牌发布会顺利举行；同年8月，中东非洲发布会在沙特阿拉伯举办◆◆★◆■◆；而在今年3月■★◆■★◆，欧洲品牌发布会如期举办◆◆★◆。